Salaku alat penanganan anu penting pikeun neundeun intensif, shuttle opat arah mangrupikeun alat penanganan kargo otomatis. Sistim na diwangun ku shuttle opat arah, lift gancang, sistem conveying horizontal, sistem rak jeung WMS / WCS manajemén jeung sistem kontrol. Dihubungkeun sareng kadali jauh nirkabel, digabungkeun sareng RFID, barkod sareng téknologi idéntifikasi sanés, pikeun gampang ngawujudkeun idéntifikasi otomatis sareng neundeun barang-barang rak. Prinsip inventaris mobil shuttle opat arah nyaéta nempatkeun mobil shuttle opat arah dina jalur rak jalan handapeun palet. Dina pituduh paréntah kadali jauh atanapi sistem wms, nyanghareupan platform angkat mobil shuttle, angkat unit palet sareng jalankeun ka tujuan, teras simpen barang dina palet ka rohangan kargo. Treuk shuttle opat arah ogé tiasa dilengkepan forklift atanapi stacker, nyaéta, forklift atanapi stacker tiasa nempatkeun barang unit palet di payuneun rel pituduh jalur tina rak treuk shuttle opat arah, teras pagawe gudang bisa beroperasi treuk shuttle opat arah kalawan radio kadali jauh mawa Unit palet pikeun ngajalankeun on rail pituduh rak jeung nempatkeun eta dina rel rak béda. Treuk shuttle opat arah tiasa dianggo pikeun sababaraha jalur rak sareng diangkut ka rohangan kargo anu saluyu. Jumlah mobil shuttle opat arah ditangtukeun ku faktor komprehensif kayaning jero roadway tina rak, total volume angkutan barang jeung frékuénsi inbound jeung outbound.
Ngeunaan HEGERLS
HEGERLS khusus dina ngahijikeun gudang intensif calakan, gudang stereoskopik otomatis, gudang tiis otomatis gudang calakan, integrasi rak gudang (integrasi rak gudang), gudang tiis calakan, mobil shuttle opat arah, shuttle indungna jeung anak, shuttle board, stacker, garis conveyor. , asihan garis, struktur baja platform loteng, rak loteng, rak gudang otomatis, rak tinggi, rupa-rupa rak gudang, integrasi sistem, kontrol lemes produsén pabrik calakan sarta supplier integral tina kontrol listrik. Mibanda produksi jeung panalungtikan sarta pamekaran basa 60000 m2, 48 dunya garis produksi canggih, leuwih ti 300 urang di R&D, produksi, jualan, instalasi tur jasa saatos-jualan, kaasup ampir 60 urang jeung teknisi senior jeung insinyur senior. HGRIS salawasna nempel pentingna kana inovasi produk na R & D, sarta ngabogaan parabot alus teuing. Cai mibanda loba garis produksi bending tiis otomatis pikeun propil-precision tinggi, rupa-rupa parabot ngolah, full-otomatis garis nyemprot gantung sarta pre-perlakuan beberesih shot blasting sistem, nu bisa nyadiakeun résin epoxy, résin poliéster atawa bubuk logam, anti statik. nyemprot, sareng las otomatis. Produk utama Highrise kalebet:
runtuyan produk gudang calakan: gudang otomatis, ranté tiis gudang otomatis, shuttle mobil gudang, stacker stacker gudang, gudang integrasi rak, rak gudang nangtung, opat arah mobil shuttle, indungna shuttle mobil, stacker, lift, ngangkat mesin mindahkeun, AGV, calakan asihan sareng sistem conveying, sistem manajemen gudang WMS, sistem kontrol gudang WCS, jsb.
Runtuyan rak gudang: rak gudang stereoscopic, rak beurat, rak sedeng, rak beam, rak gudang tiis, shuttle rak, ngaliwatan rak, saluran sempit rak, ganda jero rak, kapang rak, 4S rak toko, gravitasi rak, pencét dina rak, loteng rak, platform loteng, platform struktur baja, jsb.
Higelis shuttle opat arah
The shuttle opat arah mangrupa robot angkutan opat arah calakan kalawan utilization spasi tinggi na konfigurasi fléksibel. Éta henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun efisiensi kerja, tapi ogé ngahémat biaya tenaga kerja anu teu dipikabutuh pikeun perusahaan langkung efektif, sareng seueur dianggo dina sagala rupa industri. Mobil shuttle opat arah ngadopsi struktur mékanis murni, kalayan siklus hirup layanan anu panjang. Dina waktu nu sarua, éta adopts desain jacking mékanis, tanpa résiko sepuh tina ring segel struktur hidrolik, tanpa kudu ngarobah minyak hidrolik remen, kalawan waragad pangropéa lemah sareng efisiensi énergi leuwih. Mobil shuttle opat arah tiasa cocog sareng rak dewan shuttle dua arah, ngirangan biaya ningkatkeun gudang calakan; Dina waktos anu sami, sistem panyabutan lebu otomatis tiasa adaptasi sareng lingkungan anu langkung kompleks. The shuttle opat arah solves masalah yén shuttle tradisional teu bisa mindahkeun laterally, nu oge ciri alus tina shuttle opat arah. The shuttle opat arah mibanda kamampuhan pikeun mindahkeun dina opat arah, nu ogé nangtukeun yén shuttle opat arah boga rentang aplikasi lega sarta kalenturan gede, sarta sistem ngabogaan kaamanan jeung stabilitas luhur. Contona, nalika mobil boga masalah, shuttle opat arah bisa ngarobah roadway di will, nambahan atawa ngurangan jumlah mobil shuttle pikeun ngaluyukeun tanpa mangaruhan sakabéh gudang jeung unloading kapasitas sistem. Treuk shuttle opat arah henteu peryogi forklift pikeun asup ka jero rak, janten cekap pikeun ngimpor sareng ngékspor barang.
Naha beuki loba gudang milih ngagunakeun HGIS opat arah shuttle?
Babandingan aréa lanté: Di gudang kalayan aréa anu sarua, rasio aréa lantai rak biasa nyaeta 34%, sarta yén rak shuttle opat arah nepi ka 75%. Babandingan aréa lanté rak shuttle opat arah dua kali tina rak biasa.
Modeu Aksés: Rak gudang umum ngan ukur tiasa nyumponan modeu aksés tunggal anu mimiti kaluar heula atanapi kaluar anu munggaran, sedengkeun rak treuk shuttle opat arah tiasa ngahontal dua modeu aksés. Ku alatan éta, rak shuttle opat arah leuwih cocog pikeun kadaharan, médis sarta industri lianna merlukeun modus aksés luhur.
Efisiensi gudang: dibandingkeun jeung rak gudang biasa, opat arah shuttle treuk rak forklift teu kudu ngasupkeun barang kana rak. Hiji pagawe tiasa beroperasi sababaraha treuk shuttle dina waktos anu sareng, greatly ngurangan waktu ngantosan pikeun operasi sarta greatly ngaronjatkeun efisiensi gawé.
Kasalametan: Struktur rak tina shuttle opat arah stabil pisan. Salaku tambahan, treuk shuttle ngaksés barang di jero rak, sareng forklift ngan ukur kedah beroperasi di luar, ngahindarkeun tabrakan antara forklift sareng rak, sareng mastikeun kasalametan personel sareng alat.
Dupi aya sarat pikeun rel pituduh rak gudang nalika ngagunakeun shuttle opat arah?
Rak treuk shuttle opat arah nyaéta sistem rak gudang intensif otomatis populér dina taun-taun ayeuna. Seueur palanggan perusahaan parantos ngamimitian ningkatkeun rak tradisional di gudangna janten rak treuk shuttle opat arah. Rak treuk shuttle opat arah mangrupikeun jinis sistem rak panyimpen otomatis, anu dibagi kana jinis bin sareng jinis palet dumasar kana barang anu béda. Salaku sistem panyimpen intensif calakan populér dina taun-taun ayeuna, rak shuttle opat arah parantos diterapkeun dina médis, pangan sareng widang sanés. Béda tina rak panyimpen tradisional, saluran operasi forklift kedah ditangtayungan antara aranjeunna. Rak treuk shuttle opat arah ngagunakeun treuk shuttle opat arah pikeun ngakses jeung ngangkut barang. Barisan tempat treuk shuttle opat arah dijalankeun nyaéta rohangan palet pikeun ngaksés barang, anu ngajantenkeun desain rak treuk shuttle opat arah langkung kompak sareng ngahémat langkung seueur rohangan di gudang.
waktos pos: Oct-22-2022