Wilujeng sumping di situs wéb kami!

Gudang Panyimpenan padet Téhnologi Hideung | Hagrid HEGERLS Opat Jalan Shuttle Intelligent Penanganan Robot Téknologi "Lapisan Sarua Multiple Vehicles"

Hebei Woke mangrupikeun perusahaan téknologi tinggi anu fokus dina nyayogikeun solusi umum sareng jasa sapinuhna pikeun otomatisasi Logistik sareng robot. Kalayan pangalaman logistik mangtaun-taun sareng akumulasi téknis, urang sacara mandiri ngembangkeun alat-alat high-end inti sapertos mobil shuttle calakan, lift-speed tinggi, AGV, sareng sistem sortir conveyor, nyayogikeun para nasabah sareng konsultasi sareng perencanaan sistem logistik tungtung-ka-tungtung, parangkat lunak. pamekaran, integrasi sistem, pituduh operasi, sareng solusi umum pikeun panalungtikan sareng pamekaran sareng manufaktur alat-alat high-end inti. Dina taun anyar, nurutkeun paménta pasar unmanned, calakan, fléksibel, efisien sarta rasio aréa lanté tinggi, Hebei Woke geus successively ngembangkeun opat arah mobil shuttle jeung klip on mobil shuttle kalawan lanté ultra-low pikeun minuhan paménta domestik pikeun ultra. -lanté lemah sareng gudang wadahna multi spésifikasi.

1Sababaraha kandaraan+413+448
2Sababaraha kandaraan+384+500

produk inti Hebei Woke urang - HEGERLS opat arah mobil shuttle

The HEGERLS shuttle opat arah mangrupakeun shuttle 3D calakan bebas dikembangkeun ku Hebei Woke pikeun alleviate tekanan gudang perusahaan tur distribusi. Ku program, tugas sapertos ngakses sareng ngangkut barang tiasa diintegrasikeun sacara mulus sareng sistem inpormasi logistik (WCS / WMS), ngahontal idéntifikasi otomatis, aksés, sareng fungsi anu sanés. Beurat kargo maksimum dugi ka 50kg, sareng nganggo catu daya supercapacitor canggih. Ngecas pikeun 10 detik bisa minuhan kaperluan pamakéan 3 menit mobil shuttle, greatly ngaronjatkeun efisiensi utilization énergi parabot urang. Penjadwalan sistem calakan sareng sistem pamulihan énergi Kinétik ngamungkinkeun produk pikeun ngawujudkeun fungsi ngajauhan calakan. Perencanaan jalur sababaraha kendaraan di lantai anu sami ogé ngajantenkeun gudang pangguna langkung fleksibel sareng cerdas. Efisiensi maksimum jalan asup sareng jalan kaluar tiasa ngahontal langkung ti 1000 kotak per jam, nyaéta 3-5 kali tina sistem Miniload tradisional sareng 15-20 kali sistem panyimpen palet.

Beda sareng alat aksés tradisional, kendaraan shuttle opat arah HEGERLS ngajukeun pesawat perpustakaan anu inovatif - konsép "lapisan". Konci di balik inovasi ieu nyaéta algoritma penjadwalan, anu ngagunakeun parangkat lunak MFC pikeun napelkeun tugas, koordinat jadwal, ngatur lalu lintas jalur, sareng sacara dinamis ngatur mobil leutik sistem aksés. Teu ngan sampurna solves masalah efisiensi aksés, tapi ogé flexibly ngaluyukeun jalur operasi sarta alokasi mobil, ngarengsekeun masalah bottleneck tina mobil shuttle multi-lapisan tradisional dina mesin ngangkat. Urang kabeh terang yén mobil shuttle multi-lapisan tradisional tiasa ngadamel tungtutan lalulintas tinggi. Aranjeunna merlukeun mobil dina unggal lapisan jeung roadway pikeun mastikeun yén kandaraan sorangan teu tumpang tindih atawa cross jalur pikeun operasi. Nanging, ieu bakal nyababkeun sajumlah ageung alat sareng biaya anu kawilang luhur. Dina dasar ieu, Hebei Woke ngajukeun konsép "sababaraha kandaraan dina lapisan sarua" dina widang scheduling kandaraan shuttle opat arah, nu meets scheduling fléksibel dina premis operasi lalulintas tinggi. Téknologi "multi mobil di lantai anu sami" HEGERLS opat arah mobil tiasa ngarobih mode "partisi tetep", ngamungkinkeun mobil leutik meuntas daérah anu peryogi operasi. Dina waktu nu sarua, jumlah mobil leutik bisa flexibly ngonpigurasi, sarta aya silih substitutability antara mobil, sahingga konfigurasi mobil leutik leuwih fleksibel. Dina lapisan rak anu sami, aya modeu ngajauhan

3Sababaraha kandaraan+792+566

pikeun kandaraan shuttle opat arah dina skenario béda. Salah sahijina nyaéta pikeun ngahindarkeun parapatan jalur kandaraan nalika prosés perencanaan awal, sareng anu sanésna nyaéta mode ngajauhan anu efektif antara kendaraan nalika nyanghareupan persimpangan anu teu kaduga dina prosés palaksanaan perencanaan awal. Dina hal adaptability tempat, shuttle opat arah HEGERLS bisa gerak dina opat arah, greatly ngaronjatkeun kalenturan dina adaptasi jeung tempat, sarta ngamangpaatkeun pinuh spasi dina sababaraha tempat teratur. Di hiji sisi, eta nyata bisa ngaronjatkeun utilization spasi, sarta di sisi séjén, dina loba renovations gudang heubeul, opat arah mobil shuttle boga adaptability luhur.

4Sababaraha kandaraan+689+374

Sistem shuttle opat arah Hebei Woke HEGERLS parantos janten langkung populer di pasar kusabab seueur kaunggulan anu luar biasa dina ningkatkeun efisiensi neundeun sareng panggunaan rohangan gudang. Geus loba dipaké di sagala rupa industri jeung paménta gudang tinggi jeung paménta ngabongkar, kayaning médis, ritel, e-commerce, jsb Dina waktu nu sarua, éta ogé lumaku dina widang logistik manufaktur calakan kalawan nilai ditambahkeun tinggi na automation industri, sapertos manufaktur otomotif sareng manufaktur 3C.


waktos pos: Jun-08-2023