Dina taun-taun ayeuna, kalayan paningkatan paménta pasar, industri pergudangan sareng logistik parantos naék kana jaman integrasi sistem otomatis.Modeu panyimpen kalayan rak panyimpen salaku badan utama parantos laun-laun dikembangkeun kana modeu panyimpen sistem logistik otomatis.Alat-alat inti ogé parantos robih tina rak ka robot+rak, ngabentuk sistem panyimpen logistik terpadu.Salaku sistem panyimpenan terpadu kalayan rak + mobil shuttle + lift + sistem picking + software kontrol + software manajemén gudang, tipe kotak opat arah mobil shuttle geus jadi pamawa penting (unit bin barang + opat arah mobil shuttle) pikeun jalur ngarobah operasi jeung neundeun barang, sarta geus loba dipaké dina sagala rupa proyék gudang.Kotak shuttle opat arah utamana dipaké pikeun nyadiakeun layanan aksés gancang pikeun "kadatangan barang (mesin) lalaki" picking, sarta dianggap bagian penting tina sistem logistik calakan hareup.
Dina waktos anu sami, mobil shuttle anu tos aya peryogi lift khusus pikeun ngarobih lantai.Nalika ngarobah lantai, mobil shuttle kedah nangtukeun jalur ti lift.Henteu aya produk panyimpen sareng halangan sanés dina jalur éta.Salajengna, sanggeus ngaganti lantai, mobil shuttle bisa ngarobah jalur.Ieu merlukeun mobil shuttle asup ka saluran pakait deui sanggeus kaluar tina lantai diangkat ku lift;Ku cara kieu, waktu nu diperlukeun lila pikeun ngarobah lapisan jeung jalur, sarta efisiensi gawé téh slow;Sajaba ti éta, dina prosés pamakéan sabenerna, nalika aya sababaraha mobil shuttle gawe dina waktos anu sareng dina rak gudang, waktos ngantosan diperlukeun pikeun ngarobah jalur, nu salajengna ngabalukarkeun kasulitan pikeun mobil shuttle pikeun ngarobah lanté.
Anyar-anyar ieu, alat-alat inti sareng sistem pangrojong generasi anyar kotak multi pamandangan opat arah solusi beus shuttle sacara mandiri dikembangkeun ku Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (merek milik sorangan: HEGERLS), anu nandaan yén multi adegan fleksibel. solusi logistik calakan geus innovated sarta dioptimalkeun deui, nyadiakeun leuwih pilihan pikeun minuhan kabutuhan customer sarta pasar salajengna.Generasi anyar multi pamandangan kotak opat arah solusi shuttle of HEGERLS utamana diwangun ku kotak sistem shuttle opat arah, sistem lift-speed tinggi, sistem conveying kotak sarta sistem operasi picking.Panaliti sareng pamekaran kotak shuttle opat arah nyéépkeun cacad multi-dimensi tina gerakan shuttle dua arah ayeuna.Jalur operasi tiasa dirobih upami hoyong, sareng kapasitas sistem tiasa disaluyukeun ku cara ningkatkeun atanapi ngirangan jumlah mobil shuttle.Upami diperlukeun, nilai puncak sistem bisa disaluyukeun ku cara nyetel mode scheduling armada operasi, ngarengsekeun bottleneck tina Éntri gudang sarta operasi kaluar, sarta ngaronjatkeun efisiensi gawé gudang na kaluar.Dibandingkeun sareng alat-alat penanganan otomatis tradisional, kotak shuttle opat arah tiasa ngirangan konsumsi énérgi sareng biaya penanganan ku cara ngirangan beurat alat-alat penanganan.Bagian drive mobil opat arah ngadopsi motor hemat energi anu efisien, sareng nganggo téknologi pamulihan énergi anu dikembangkeun sacara mandiri pikeun ngumpulkeun énergi anu dileupaskeun nalika prosés deceleration mobil shuttle, nganggo deui, sareng ngirangan konsumsi énergi mobil shuttle.
HEGERLS kotak opat arah shuttle
Ieu mangrupikeun jinis robot anu dianggo pikeun neundeun sareng nyandak tong sampah.Téknologi anu saluyu kalebet Miniload sareng mobil shuttle multi-lapisan.Miniload mangrupikeun sistem AS / RS anu dikhususkeun pikeun neundeun sareng nyandak tong sampah.Dibandingkeun sareng Usuk AS / RS, Miniload langkung hampang sareng langkung gancang, tapi jangkungna umumna henteu luhur pisan, sareng bebanna umumna kirang ti 50kg;Multi lapisan shuttle mangrupakeun alat aksés reciprocating ngajalankeun dina rak nu.Dibandingkeun sareng Miniload, éta langkung gancang sareng langkung fleksibel.Ku alatan éta, lamun laju aksés leuwih luhur diperlukeun, anu multi lapisan shuttle boga kaunggulan incomparable of Miniload sarta loba dipaké dina barang ka jalma picking sistem.Tipe kotak mobil shuttle opat arah mangrupakeun produk leuwih fleksibel.Sarupa jeung tipe pallet opat arah mobil shuttle, éta boga rupa-rupa adaptability.Éta henteu ngan ukur tiasa diterapkeun kana sababaraha jinis gudang, tapi ogé tiasa cocog sareng paménta anu saleresna ku cara ningkatkeun atanapi ngirangan jumlah troli.Utamana dina barang ka jalma sistem picking, saprak trolley nu bisa ngarobah lapisan ngaliwatan lift, dina kanyataanana bisa beroperasi flexibly dina spasi 3D, ku kituna leuwih vividly disebut 3D Satelit shuttle mobil mancanagara, nu incomparable mun Miniload na multi-lapisan. mobil shuttle.
Prinsip gawé HEGERLS kotak opat arah shuttle
Hal ieu dipaké pikeun penanganan kargo tipe kotak.Bisa ngarambat dina opat arah pikeun ngawujudkeun cross roadway penanganan sarta loading na unloading barang.Ieu cocog pikeun tipe kotak stereo aksés pamandangan gawe.Sistem mobil shuttle diwangun ku lift-speed tinggi jeung mobil shuttle.Sanggeus completing operasi di roadway nu, mobil shuttle asup kana lift-speed tinggi, jeung lift-speed tinggi mawa mobil shuttle pindah ka luhur jeung ka handap dina arah nangtung, pindah lapisan operasi, atawa mulang ka lapisan garis conveyor. pikeun gudang.
Ciri kinerja kotak HEGERLS opat arah shuttle
Hoists: Aya dua struktur has, kalawan kerekan mobil jeung tanpa kerekan mobil.Lift mobil utamana dipaké pikeun ngarobah lapisan mobil shuttle.Kadang-kadang, pikeun nyederhanakeun sistem, lift mobil tiasa dianggo unggal waktos, tapi efisiensi operasi bakal ngirangan pisan.Kasempetan angkat tanpa mobil gaduh kapasitas angkat anu ageung.Sakapeung, lift stasion ganda tiasa dianggo, kalayan kapasitas angkat 250 ~ 500 kali per jam.
Laju sareng akselerasi: pikeun ningkatkeun efisiensi kerja, laju trolley bakal saluhur 5m / s.Kusabab alat clamping, akselerasi trolley tiasa ngahontal 2m / s2, anu ningkatkeun efisiensi kerja trolley.Pikeun kerekan, laju hoisting umumna ngahontal 4 ~ 6m / s pikeun cocog efisiensi sakabeh sistem.
mindahkeun beban: rélatif diomongkeun, shuttle Hopper leuwih fleksibel.Ieu utamana sabab sanggeus unit jadi leuwih leutik sarta torek, aya bisa jadi loba cara pikeun mindahkeun beban.Cara pangbasajanna nyaéta ngagunakeun garpu.Pikeun ningkatkeun kapadetan gudang, garpu jero ganda tiasa dianggo.Sakapeung, pikeun adaptasi ka karton kalayan lebar anu béda, garpu ogé tiasa dirobih lebar.Garpu sabenerna bagian pangpentingna shuttle nu.
Éksplorasi dina widang aplikasi HEGERLS kotak opat arah shuttle
Jenis kotak shuttle opat arah loba dipaké.Di hiji sisi, sanaos aya hubunganana sareng kalenturan sareng kalenturanna, anu langkung penting, pamekaran e-commerce parantos ngamajukeun pamekaran gancang asihan.Efisiensi tinggi tina shuttle opat arah mangrupa salah sahiji alesan penting pikeun popularitasnya.Aplikasi utamana diringkeskeun kieu:
Koléksi barang sareng antrian: Jenis kotak shuttle opat arah ogé sering dianggo pikeun ngumpulkeun barang sareng antrian dina prosés pangiriman.Kotak bahan bisa langsung disambungkeun jeung conveyor sabuk telescopic, ku kituna loading bisa réngsé leuwih langsung.Dina kasus sababaraha tujuan pangiriman, shuttle ogé bisa maénkeun peran antrian pikeun ngajawab masalah saméméhna loading runtuyan.
Sistem panyimpen "Barang ka jalma": Aplikasi pangheulana shuttle opat arah nyaéta aplikasina dina sistem picking barang pikeun jalma.Dibandingkeun sareng shuttle multi-layer, shuttle opat arah henteu ngan ukur efisiensi anu luhur, tapi ogé kalenturan anu luhur, anu ngajantenkeun aplikasina langkung luas.Sanajan kitu, ku perbaikan kontinyu tina sarat pikeun kapasitas inbound na outbound, nalika kapasitas trolley jadi bottleneck nu, kaunggulan harga shuttle multi-lapisan bakal leuwih atra.
Batur: The opat arah mobil shuttle kalawan kotak bahan loba dipaké.Ayeuna, aplikasi anu kami pelajari kalebet rupa-rupa sistem panyimpen skala ageung (utamana anu kapasitas panyimpen ageung sareng frékuénsi gudang anu handap), sapertos perpustakaan sareng arsip.Salaku tambahan, aya prospek pikeun aplikasi dina tautan logistik anu sanés, sapertos gudang sisi garis produksi, sistem asihan, jsb.
Lima sorotan HEGERLS kotak téknologi sistem shuttle opat arah:
Hemat énérgi: dibandingkeun sareng alat-alat penanganan tradisional, kendaraan opat arah jinis kotak nyéépkeun énérgi langkung sakedik pikeun operasi penanganan tunggal kusabab beuratna hampang.Dina waktu nu sarua, ngaliwatan téhnologi recovery énergi wahana opat arah, énergi dina prosés deceleration bisa pulih jang meberkeun ngurangan konsumsi énergi sistem;
Sababaraha pilihan perenah gudang: sistem shuttle gancang bisa diatur mana di lanté luhur jeung handap wangunan pabrik, nu teu merlukeun jangkungna luhur lanté pabrik, sarta ogé cocog pikeun wewengkon gudang kalayan bentuk teratur;
Fleksibel, modular sareng dilegakeun: éta tiasa nyumponan operasi penanganan kendaraan tunggal dina posisi naon waé di lantai anu sami ngalangkungan fungsi ngarobah jalur anu fleksibel;Sababaraha mesin bisa gawé bareng dina lapisan sarua, nu bisa minuhan sarat operasi inbound na outbound puncak salila pamakéan sabenerna proyék, sarta sistem bisa ngalaksanakeun konfigurasi lean pakakas nurutkeun kaperluan ngembangkeun bisnis sabenerna pamaké;
Wewengkon anu kirang dijajah: kirang torowongan anu diperyogikeun dina kapasitas pamrosesan anu sami, ngirangan rohangan pamakean sareng aréa lantai;
Sistem penjadwalan kendaraan opat arah: tugasna tiasa dioptimalkeun sacara global dumasar kana kaayaan tugas sareng kaayaan ngajalankeun kendaraan opat arah ayeuna, pikeun maksimalkeun efisiensi sakabéh sistem kendaraan opat arah, sareng pikeun nyumponan kabutuhan panggunaan Sistim gudang kalayan input paling ekonomis.
The HEGERLS kotak tipe opat arah mobil shuttle utamana cocog pikeun 600 * 400 kotak baku, kalawan kapasitas mawa 50kg.Sistem hareup utamana néangan serialization tina segi ukuran jeung tipe garpu pikeun minuhan paménta pasar.Dina waktu nu sarua, teu aya ragu yén poténsi pasar kotak opat arah téhnologi shuttle pisan badag.Kasus anu suksés tina aplikasi téknologi mangrupikeun syarat utama pikeun nampi pasar.Ayeuna, naha dipangaruhan ku "barang ka jalma" trend téhnologi pangiriman atawa dikatalisis ku manufaktur calakan, skenario aplikasi tina kotak opat arah shuttle bakal terus dilegakeun, kalawan prospek pasar lega.
waktos pos: Nov-14-2022