Industri logistik ayeuna nuju transisi tina intensif tanaga kerja ka téknologi-intensif, sareng sistem logistik beuki nunjukkeun tren otomatisasi, digitalisasi, kalenturan, sareng intelijen.Sistem gudang otomatis, digambarkeun ku stackers, boga syarat situs tinggi pikeun nyokot barang sarta mindeng diwangun di gudang anyar kalawan kapasitas leuwih 12M.Pikeun gudang kuno anu henteu teratur sareng rendah, kusabab kaayaan terbatas, forklift manual sering dianggo pikeun nyandak barang.Dumasar ieu, kandaraan shuttle opat arah palet geus mecenghul.Usuk opat arah shuttle henteu diwatesan ku jangkungna gudang, sarta bisa pinuh ngamangpaatkeun wewengkon.Jero béda diatur sababaraha kali nurutkeun bets bahan, sarta investasi dijieun dina bets nurutkeun sarat efisiensi période béda.
Kalayan ngembangkeun gancang pasar ranté tiis, alatan alesan kayaning kapasitas gudang tiis cukup, infrastruktur luntur, sarta kurangna mékanisme manajemén, aya mindeng fenomena "pegatna ranté", nu serius ngancam kualitas produk jeung kaamanan konsumen.Dumasar kana ieu, dina taun-taun ayeuna, pamekaran gudang calakan ranté tiis parantos gancang duanana sacara domestik sareng internasional, sareng proyék konstruksi gudang calakan ranté tiis ogé mekar di mana waé.Dumasar kana kaayaan industri ranté tiis ayeuna, Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (merk milik sorangan: HEGERLS) parantos ngembangkeun sareng ngaluncurkeun sistem panyimpen ranté tiis shuttle opat arah, anu ngatur résiko manajemén tina sudut pandang téknis sareng ngabentuk ranté diawaskeun aman, efisien, jeung lengkep.
Sistem panyimpen ranté tiis HEGERLS palet opat arah, anu mangrupikeun alat panyimpen tilu diménsi ranté tiis anu diwangun ku ranté tiis shuttle opat arah sareng struktur rak baja anu dianggo pikeun ranté tiis, nangtukeun efisiensi throughput tina neundeun tiis. tur mangrupakeun komponén inti tina ranté tiis gudang tiis.Dina tata sakabéh, kaunggulan tina Usuk opat arah shuttle bisa pinuh garapan, nyambungkeun sagala rupa wewengkon gudang ngaliwatan tembok jeung propil.Usuk opat arah shuttle bisa deployed kana sagala aréa gudang ngaliwatan sistem pikeun ngahontal babagi parabot.Dina desain saméméhna, garis conveyor, RGVs, sarta parabot lianna mindeng dipaké pikeun transportasi baki di wewengkon lobi.Mobil shuttle opat arah baki ogé bisa dipaké salaku alat penanganan datar di wewengkon ieu, salajengna nyimpen waragad ngayakeun pikeun usaha pamaké.
Sorotan tina Hagrid HEGERLS palet opat arah shuttle
1) palaksanaan proyék Modular
Encapsulate rinci dina penanganan, ngangkat, conveying, sarta prosés scheduling, nyadiakeun interfaces pamaké, sarta ngurangan gandeng antara rupa prosés jeung alat.Salila prosés palaksanaan proyék, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun maksimalkeun pungsi pamakéan ulang desain alat hardware jeung sistem software, sarta minuhan kabutuhan leuwih pribadi leuwih gancang kalayan jumlah minimum modul.
2) Desain produk terpadu
The Hagrid HEGERLS baki opat arah mobil shuttle sistem gudang tilu diménsi ngurangan prosés alokasi produk hardware jeung software jeung hardware panganteur aksés scheduling waktu salila prosés palaksanaan proyék ku ngarancang produk diperlukeun pikeun neundeun baki tilu diménsi bisnis gudang sakabéhna. , sarta ngaronjatkeun feasibility of Ngaronjatkeun mobil shuttle calakan gudang tilu diménsi.
3) Operasi sareng pangropéa proyék calakan
Sistem operasi sareng pangropéa HEGERLS anu ngadukung sacara mandiri dikembangkeun sareng diluncurkeun ku Hebei Woke tiasa ngahontal operasi sareng perawatan preventif.Platform sistem nyayogikeun jasa operasi sareng pangropéa visual, jauh, sareng pencegahan.Sajaba ti éta, sistem incorporates pangabisa timer penyembuhan tinggi dina prosés desain, achieving kasabaran sesar tinggi na kasadiaan tinggi.
4) Produk berorientasi jasa
Nyayogikeun sistem produk gudang kendaraan shuttle anu berorientasi jasa anu tiasa nganalisis algoritma sistem operasi gudang calakan Hagrid HEGERLS, nguraikeun sareng ngalokasikeun tugas ngaliwatan optimasi otonom, sareng éfisién ngajadwalkeun WCS pikeun ngontrol alat-alat calakan di sakumna gudang pikeun ngarengsekeun anu ditugaskeun. tugas, nyata ngaronjatkeun pangalaman pamaké customer urang.
5) Desain jaminan kaamanan
Ukuran preventif kudu dilaksanakeun pikeun nangtayungan tina kaayaan darurat kayaning tabrakan alat penanganan, derailment operasi alat, gagal dadakan tina jaringan nirkabel, jsb idéntifikasi bahya, analisis kaamanan sistem, evaluasi jeung kontrol kudu dilaksanakeun ngaliwatan instalasi hardware sababaraha detéktor precision. sarta palaksanaan desain pikeun mastikeun kaamanan.
Salaku generasi anyar gudang berteknologi tinggi sareng produk logistik calakan sareng panyadia solusi, Hebei Woke HEGERLS Robotics, dumasar kana kamampuan algoritma asli AI sareng platform anu eureun pikeun robot, terus nyiptakeun kasus patokan industri, nyayogikeun gudang anu efisien sareng cerdas. solusi logistik pikeun konsumén gudang tiis ranté tiis utama di imah jeung di mancanagara.Hebei Woke HEGERLS Conto Landing:
Kasus 1: Proyék freezer dahareun domestik
Dina taun-taun ayeuna, skala panyimpen dina pasar sirkulasi ranté tiis tina panyimpen tiis terus ningkat.Modeu panyimpen tradisional utamina operasi manual, sareng sering asup sareng kaluar staf henteu ngan ukur mangaruhan lingkungan gudang anu stabil, tapi ogé ngagaduhan efisiensi operasional anu rendah.Proyék freezer dahareun domestik geus kahontal transformasi digital sarta calakan tina gudang ranté tiis ngaliwatan transformasi tina Hagrid HEGERLS kandaraan shuttle calakan gudang tilu diménsi, bari ngaronjatkeun efisiensi gawé perusahaan tur ngurangan biaya investasi.Proyék ieu parantos ngararancang sareng ngawangun sistem panyimpen kandaraan shuttle 4-lapisan opat arah, pamasangan ngaropéa rak multi-jero anu didédikasikeun pikeun pallet kendaraan shuttle opat arah.Tilu ranté tiis HEGERLS palet kandaraan shuttle opat arah anu disaluyukeun di jero gudang, anu tiasa beroperasi sacara stabil dina lingkungan suhu rendah -25 darajat Celsius, sareng dilengkepan sistem WCS sareng WMS.scheduling calakan dilumangsungkeun dumasar kana kuantitas urutan jeung kaayaan operasi sabenerna HEGERLS palet opat arah kandaraan shuttle.
Saatos renovasi, rasio volume barang di gudang geus nyata ngaronjat ku ampir 50%, comprehensively ngaronjatkeun kapasitas gudang, sarta achieving operasi unmanned asup jeung kaluar gudang, ngaronjatkeun stabilitas lingkungan gudang.Koordinasi efisien tina software calakan sarta sistem hardware, achieving téhnologi informasi sarta manajemén lean bahan, kitu ogé alokasi éféktif multi-tingkat tur multi régional kandaraan shuttle.
Kasus 2: Proyék Panyimpenan Tiis tina Perusahaan Harta Rantai Tiis di China Kulon Kidul
Proyék panyimpen tiis tina perusahaan milik ranté tiis tangtu di Cina Kulon Kidul gaduh tata perenah rencana kalayan jerona 12/3, ngadopsi modeu munggaran di, kaluar terakhir.Fasad rak gaduh perenah lagu 6-carita, kalayan total 13619 tempat panyimpen, ngahontal tingkat panggunaan gudang 88%.Cocog sareng 6 pallet mobil shuttle opat arah (kalayan palet anu ngandung spésifikasi kargo 1200mm) × 1100mm × 1540mm, kalayan kapasitas beban 1200kg / palet, sareng efisiensi 112 baki / jam, éta tiasa ngahontal 24 jam inbound sareng outbound tanpa gangguan. operasi.Ngawujudkeun mode dibagikeun baki mobil shuttle opat arah antara wewengkon gudang.Lamun wewengkon gudang tangtu ieu terpusat pikeun operasi inbound jeung outbound, sistem bakal allocate baki opat arah mobil shuttle ti wewengkon gudang séjén pikeun operasi terpusat, kukituna ngurangan investasi alat-alat jeung ngaronjatkeun efisiensi tina operasi aréa gudang tunggal.Pikeun ngahindarkeun leungitna kapasitas refrigerasi, proyék ngabagi gudang kana sababaraha gudang leutik tina ukuran anu béda-béda.Lamun kapasitas gudang produk leutik, wewengkon gudang leutik bisa dipaké pikeun neundeun.Maksimalkeun pamanfaatan rohangan di gudang, ngarancang baki dua arah opat arah mobil shuttle jalan di lobi, sareng nganggo baki opat arah mobil shuttle salaku alat penanganan datar di daérah lobi, henteu ngan ukur nyumponan efisiensi tapi ogé. ngurangan investasi finansial pausahaan pamaké.
waktos pos: May-22-2023