Kalayan kamajuan téknologi anu gancang, industri pergudangan sareng logistik laun-laun maju ka arah anu teu aya awak, otomatis, sareng cerdas, sareng paménta pikeun pangguna ogé ningkat unggal dinten.Gudang tilu diménsi otomatis parantos janten konfigurasi standar pikeun seueur gudang calakan perusahaan, anu tiasa ngahontal rasionalisasi tingkat luhur, aksés otomatis, sareng operasi gudang anu saderhana.Dina gudang tilu diménsi, rak-tingkat tinggi, digabungkeun jeung parabot gudang calakan kayaning mobil shuttle na stackers, bisa ngahontal operasi pinuh otomatis barang asup jeung ninggalkeun gudang.Dina gudang tilu diménsi mobil shuttle opat arah, rel pituduh-precision tinggi dipasang dina rak tradisional, sahingga mobil shuttle kalawan bébas meuntas rak jeung tanggung jawab angkutan barang;Rel pituduh ngagaduhan fungsi pikeun ngangkut sareng nyimpen barang, pisan ningkatkeun pamanfaatan rohangan panyimpen.
jeung nyieun gudang padet mungkin.Dina gudang tilu diménsi tina mobil shuttle opat arah, lapisan ngarobah operasi mobil shuttle mangrupa bagian konci sejen tina sistem gudang tilu diménsi, nu geus réngsé ku lift.
Mesin ngangkat-precision tinggi pikeun aplikasi tina opat arah robot shuttle milik tipe anyar pakakas conveying, utamana dipaké pikeun ngangkat sarta conveying barang sarta ngarobah lapisan kandaraan shuttle opat arah calakan.Bisa terus-terusan sarta vertikal ngangkut bahan, sahingga conveyors kontinyu dina jangkung béda pikeun ngajaga angkutan bahan uninterrupted.Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. parantos sacara mandiri ngembangkeun mesin angkat aplikasi mobil shuttle precision tinggi standar.
The Hebei Woke HEGERLS lift mobil shuttle opat arah ngawengku pigura utama, alat counterweight dipasang di jero pigura utama, sarta awak mobil.Luhureun pigura utama tetep dilengkepan mékanisme pituduh luhur, sarta luhureun pigura utama dilengkepan mékanisme ngangkat nu drive alat counterweight jeung awak mobil pikeun ngangkat.Mékanisme angkat kalebet motor réduksi sareng aci hubungkeun, sareng tungtung kaluaran dua sisi aci beungkeutan dihubungkeun sareng gear nyetir.Alat ngangkat dipasang dina luhureun awak utama mobil teu ukur facilitates pagawe teknis pikeun gancang mariksa alat ngangkat dina awak mobil salila pangropéa sapopoé, tapi ogé cooperates jeung rak gear pituduh.Nalika awak mobil diangkat tur lowered jero pigura utama, éta bisa mulus disaluyukeun luhur jeung ka handap.Dua tungtung luhureun awak mobil teu ukur muterkeun ngaliwatan
meshing tina rak gear pituduh jeung gear nyetir, Ningkatkeun stabilitas awak mobil angkat salila ngangkat jeung nurunkeun.Nalika shuttle kudu pindah antara tingkat kargo béda, shuttle mimiti drive kana platform kargo tina lapisan ngarobah lift, nu nyampurnakeun pagawean ngangkat atawa nurunkeun dina kontrol sistem.
Dina aplikasi praktis, aya dua jinis modeu operasi pikeun elevators: operasi nganggo atanapi tanpa kendaraan.Nalika damel tanpa mobil, lift ngan ukur angkat unit kargo.Nalika damel sareng mobil, mobil leutik sareng kargo asup kana lift dina waktos anu sami, sareng saleresna henteu kedah ngarobih lapisan lift.Jelas, nalika ngangkat tanpa mobil, unggal lapisan merlukeun workstation mindahkeun kargo, nu rada mahal tina segi biaya;Nalika damel sareng mobil, sistemna langkung saderhana, sareng tungtung unggal lapisan ogé langkung saderhana, tapi efisiensina ogé langkung handap, anu ogé kedah diperhatoskeun.
The Hebei Woke HEGERLS lift mobil shuttle opat arah lifts barang ka jangkungna pakait ngaliwatan platform ngangkat, lajeng mobil shuttle opat arah calakan transports barang ka lokasi kargo ditunjuk.Pamakéan mesin angkat ngaleungitkeun kabutuhan forklift tradisional luhur-luhur pikeun ngajemput sareng nempatkeun barang-barang di gudang.Rohangan di jalan forklift parantos dirobih janten tempat panyimpen pikeun gudang padet otomatis, ningkatkeun tingkat panggunaan rohangan panyimpen di gudang padet.kerekan bisa dilengkepan shutters rolling pelindung atawa shafts pikeun minuhan sarat insulasi sarta nyebrang zona seuneu dina wewengkon gudang.
HEGERLS Four Way Shuttle Booster Keunggulan Kinerja:
1) Ku cara masang alat angkat sareng rak pituduh anu meshes sareng alat angkat dina luhureun pigura utama, sareng alat angkat dina luhureun awak mobil, langkung gampang pikeun pagawé téknis gancang mariksa alat angkat. dina awak mobil salila pangropéa poean;
2) Alat ngangkat jeung rak pituduh cooperate saling.Nalika awak utama mobil diangkat jeung diturunkeun di jero pigura utama, gear nyetir dina kadua tungtung alat ngangkat nu bolong jeung rak pituduh bisa mulus disaluyukeun luhur jeung ka handap salila ngangkat awak utama mobil.Dua tungtung luhur awak utama mobil teu ukur muterkeun ngaliwatan meshing tina rak pituduh jeung gear nyetir, tapi ogé ngaronjatkeun stabilitas ngangkat jeung nurunkeun awak utama mobil;
3) Opat roda pituduh bantu dina luhureun awak utama mobil geser teras nyambungkeun sareng permukaan témbok anu padeukeut sareng huntu dina rak pituduh anu padeukeut, maénkeun peran pituduh sareng posisi dina angkat awak utama mobil. .Opat roda pituduh bantu ogé ngarojong tur mantuan opat gears nyetir, ngurangan gaya squeezing nalika rak pituduh jeung gear nyetir bolong tur muterkeun.Pedalaman awak utama mobil bisa stably tur mulus ngangkat salila kandaraan shuttle beban beurat, moal aya oyag, ngaronjatkeun kasalametan transportasi awak utama kandaraan shuttle beurat-tugas mobil angkat;
4) Alat ngangkat dibereskeun di jero dasar pigura tetep ngaliwatan benang pengikat, sahingga merenah pikeun ngalereskeun alat angkat;
5) Nyegah awak mobil tina colliding jeung taneuh di titik panghandapna badarat di jero pigura utama, sarta nyadiakeun éfék buffering antara awak mobil jeung taneuh di jero pigura utama;
6) Ku netepkeun baffle pelindung di handapeun awak utama mobil, baffle pelindung tiasa ngawatesan sareng ngalereskeun pad pelindung di handapeun awak utama mobil, ku kituna nyegah pad pelindung tina ragrag ka tungtung panghandapna dina pigura awak utama, jeung pad pelindung tina tabrakan sarta ngabogaan simpangan posisi atawa ragrag kaluar ti handap awak utama mobil, sarta dina waktos anu sareng, baffle pelindung ngalegaan di jero awak utama mobil, nu bisa clamp tur ngalereskeun nu mesin shuttle jero awak utama mobil;
7) Ku masang komponén anti tabrakan dina tungtung handap mékanisme pituduh luhur, nalika awak mobil pindah ka luhur jeung gawé babarengan komponén ngangkat jeung rak pituduh, luhureun awak mobil mimitina ngalaman komprési elastis. kalawan opat sét kolom spring ngalambatkeun turun speed rising awak mobil;
8) Ku netepkeun dua sét paralel disebarkeun wates rod lila di sisi luar pigura utama, alat counterweight pindah ka luhur jeung ka handap bisa ngahontal éfék ngageser arah, Ngahindarkeun lumangsungna simpangan jeung tabrakan antara alat counterweight jeung pigura utama atawa témbok jero aci lift salila operasi ngangkat.
Hebei Woke HEGERLS mangrupikeun perusahaan téknologi tinggi kalayan desain mandiri, pamekaran, sareng kamampuan manufaktur pikeun alat gudang tilu diménsi sapertos stackers, mobil shuttle, lift, sareng sistem conveyor.Éta mangrupikeun produsén profésional gudang tilu diménsi otomatis sareng tiasa nyayogikeun solusi mobil shuttle opat arah anu profésional sareng efisien pikeun perusahaan.Kasus proyék relevan sumebar ka sakuliah nagara, ngawengku loba industri kayaning kimia, kadaharan, mesin, gudang tiis, énergi anyar, panyalindungan lingkungan, aviation, jsb.
waktos pos: Jun-26-2023